日前，宝马官方公布了一组新款宝马iX的官方谍照，新车有望于2025年正式对外发布，是现款车型的中期改款版本。现款宝马iX发布于2021年，从技术层面来讲其实略显老旧，确实需要通过改款来增加竞争力。

  从谍照来看，新车还处在高度伪装状态，但部分细节已经清晰可见，前脸采用的依然是超大尺寸的双肾形格栅设计，内部采用了封闭式处理，中间部分疑似集成了自适应巡航雷达探头；大灯组的造型依然比较扁平，内部能清楚看到透镜以及两条日行灯，风格显得比较锐利。

  格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，可提升空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了网格状结构可以进行装饰，点缀出了车头的层次感，整个车头的视觉效果比较大气。

  车身侧面的造型基本上没有变动，车顶带着明显的弧度，而且配备有鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息；圆润的腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手依然是内凹式设计，能起到降低风阻的作用；轮毂采用的是五辐式造型，具体的细节还无法判断。

  车尾的造型变动同样不是很大，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分能清楚看到扩散器的痕迹，两侧集成有扁平的雾灯。

  内饰方面本次并没有谍照公布，外媒认为新车的内饰变动应该也不会很大，双联屏和拨杆式电子档把都会得到保留。

  动力方面，官方透露新车会针对电动机和电池组做升级，外媒认为新的电机参数并不一定更出色，但能耗应该会更低；电池组的容量会比现款车型的111.5kWh略高一些，但具体的容量还没有公布。

  此外，官方透露新车在底盘方面会迎来升级，设计了全新的液压后桥轴承，来提升整体的舒适性以及操控性。车轮轴承也会经过优化，整体效率会提升10%以上。

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