“咱们信任，争光的我国汽车还会持续寻求‘更高、更快、更强’，尽力让国际一流汽车品牌阵营中，出现渐渐的变多的我国红！”这段话，是奇瑞股份常务副总经理张国忠在瑞虎8参数图片）L上市发布会的讲话。

  从官方开释的信息看，奇瑞对这款全自研旗舰SUV等待很高，作为国内汽车行业的“技能流”，奇瑞希望能依托更多的全自研产品，我国汽车与我国竞技体育相同，应战极限，逾越自我，将不或许变成或许。

  在竞技体育范畴，日媒从前用力气、速度、技巧、发球、防卫、经历六个特点解析选手实力对国乒队员进行了特点剖析。六个极点，对应六种不同的技战术或实战才能，图形越是最接近外围的正六边形，选手的总实力越强。

  咱们最了解的“六边形兵士”，是现在的国家乒乓球队队长马龙，乒乓球界的超级全满贯选手，也是六个特点简直能悉数拉满的超一流球员。从工业的视点来看，无论是企业，仍是产品，其实都能够用相似的六特点特征来归纳点评——

  瑞虎8L逾越同级的全自研产品力，在动力、操控、安全及智能化等方面的杰出表现，可谓我国制作的“六边形兵士”。恰逢我国品牌强势兴起、新四化转型进入深水区的特别拐点，奇瑞瑞虎8L这样的明星车型，担得起国产“六边形兵士”的美誉。

  在瑞虎8L的上市发布会上，张国忠骄傲的告知所有人，“从小草房到出海榜首的国际500强,奇瑞一直‘靠自己’,这三个字，便是奇瑞在全球燃油车赛道上完结‘直道超车’的崇奉。”

  “靠自己”，亦是瑞虎8L逾越同级的“撒手锏”，尤其是在三大件上，这款车汇集了奇瑞最顶尖的自研实力，以强势的自研实力，早就全面抢先的新车功用。

  作为奇瑞全自研旗舰SUV，全新瑞虎8L兼具空间王者、功用王者、安全王者等优势，一经上市，加快构筑细分商场的产品力冠军之路。

  新车搭载全栈自研的“双十佳”黄金动力组合，其间，2.0TGDI鲲鹏动力发动机曾获“我国心”十佳发动机称谓，上限功率为187kW，最大扭矩为390N·m，动力功用可比美3.0L V6发动机。

  技能层面，由于选用鱼肚形进气道，焚烧速度提高20%，燃油能够充沛焚烧；TA中置相位器，顺态呼应提高30%；IEM缸盖及电子节温器等技能，暖机缩短30%。

  鲲鹏8AT变速器，集重量轻、结构严密相连、动力传递功率高以及换挡顺滑等长处于一身。最高机械功率96%，拖曳力矩最高下降70%，选用第5代齿形油泵转子规划，机械功率提高10%。

  凭仗国际化团队自主开发，软件获挪威船级社DNV ASIL-D功用安全认证。自主开发TCU，整车及发动机定制化开发扭矩实时精准操控，自学习适配多场景。

  背靠奇瑞多年堆集的技能硬实力，鲲鹏8AT变速器还携手全球尖端供货商，如NSK轴承、法雷奥液力变矩器以及大陆TCU等。与2.0TGDI鲲鹏动力发动机合作,让瑞虎8L动力、操控、舒适性皆逾越同级。

  此外，新车搭载奇瑞自研AWD全场景智控四驱，可自在切换的7种不同驾驭形式，全地势四驱操控，满意17种地势与路况全场景驾驭。可完结后轴扭矩50%动力分配，选用高功率轴承，单体传动功率提高约20%，

  新四化年代，衡量一辆车的总实力，主要看六个方面：功用、规划、智能化、渠道/制作、安全性与空间舒适度。全新瑞虎8L以“六边形兵士”之姿，产品力均衡，用硬核实力造就标杆。

  值得一提的是，瑞虎8L的上市恰逢巴黎奥运会，奇瑞技能为先、兢兢业业和锲而不舍的精力，又和奥林匹克精力不约而同。一直以来，奇瑞以技能立身，深知安全冗余才是最大的奢华，这种坚持，也表现在作为旗舰的瑞虎8L上。

  在奇瑞看来，安全冗余便是全球规范的叠加。高强度钢占比85%，同级最高，辅以双防撞梁和超大铝合金上防撞梁。

  关于奇瑞这样的“理工男”，底盘安全方面是品牌质量高规范的描写。瑞虎8L搭载博世IPB线操控动体系，刹车呼应＜150ms，100-0km/h最小制动间隔仅38m，完结全场景呼应快、刹得稳的制动功用。

  一起，新车带有疲惫监测、抽烟检测、分神、打电线个安全气囊以及同级独有远端气囊。

  张国忠在发布会现场表明，不管是现在仍是未来，奇瑞都有底气抓得住，奇瑞理工男的造车功底一直靠谱——“从0到1的路，再难也有必要要有人去走。”

  这种执着，一方面，来自技能流的崇奉，另一方面，则来自百万用户的需求改变和商场洞悉。

  在瑞虎8L身上，空间优势，则表现了这种“稳中求变”的才智，车身尺度为4795x1930x1729mm，轴距则到达2770mm，带来了更大的空间和灵敏布局。

  新车选用5+2座布局，二三排一键电动放倒（秒变2.1m2大床，OTA大床形式），最大2065L行李箱容积，装得下一家人的出行，“得房率”高达70.04%。

  无论是“三大件”悉数完结自研克己，仍是安全性、智能化和空间优势等完结“六边形兵士”的实力，关于奇瑞来说，都是忆苦思甜，从学习、追赶到逾越、抢先的奋斗史。

  正如张国忠所说，奇瑞从创业之初就深知，只要靠自己，才能在中心技能上不受控制，在商场上站稳脚跟。

  在新车发布会上，张国忠也丝毫不避忌奇瑞对瑞虎8L的高等待，他乃至将新车成为奇瑞27年自研技能与制作工艺的“汗水之作”，全系搭载了奇瑞最新技能成果。

  依据奇瑞“瑶光2025”科技战略，奇瑞计划在五年内累计投入超越1000亿元，持续坚持中心研制技能，完结渠道架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驭、智云渠道等19大中心技能晋级。

  瑞虎8L的上市，关于奇瑞来说，也仅仅一个里程碑式的拐点，它不光丰厚了瑞虎8宗族矩阵，也向商场开释了新的信号——奇瑞将站在新的起点，用不停地改善改造的精力，把更新更好的产品出现给商场，给细分商场消费的人带来更多元化的挑选。

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